Базируется на выпуске аккумуляторных электромобилей. Все автомобили компании базируются на платформе SEA.

ZE – Означает Ноль, отправную точку бесконечных возможностей. E – Означает развитие электрической эры. KR – Аббревиатура от Криптон — редкий газ, излучающий свет при воздействии электричества.

Широко известный автомобильный дизайнер Стефан Зилафф возглавляет глобальную проектную деятельность ZEEKR в современном дизайн-центре в Гетеборге, Швеция. В этой яркой и вдохновляющей среде высоких технологий в Гетеборге творческие умы со всего мира встречаются, чтобы создать модели будущего ZEEKR.

China Europe Vehicle Technology AB (CEVT) — европейский центр исследований и разработок ZEEKR.

Основанная в 2013 году, компания начала миссию по созданию революционной автомобильной конструкции CMA, разработанной с полной масштабируемостью для размещения широкого спектра приводных систем и технологических решений. Платформа CMA с технологией используется в более чем 2 миллионах автомобилей по всему миру.

Европейский центр исследований и разработок ZEEKR расположен в районе Линдхольмен в Гетеборге, центре автомобильных технологий Швеции.

Автомобили ZEEKR производятся на высокотехнологичных производственных предприятиях, где передовые технологии сочетаются с качеством мирового класса.

Каждый этап производственного процесса контролируется нашей системой 5G+, гарантируя, что каждый автомобиль ZEEKR будет доведен до совершенства.

Zeekr — премиальное подразделение китайской компании Geely, а также одноимённая серия электромобилей данной торговой марки. Базируется на выпуске аккумуляторных электромобилей. Все автомобили компании базируются на платформе SEA.

Во время основания марка XPeng позиционировалась как «Китайская Tesla». Данный подход до сих пор чувствуется в минималистичном дизайне автомобилей бренда.

Наша вера проста: технологии обязательно изменят мобильность будущего. Это краеугольный камень нашего фонда.

B XPeng мы не просто перемещаем людей из пункта А в пункт Б. Мы вдохновляем вас на новый жизненный опыт, отправляя вас в новые места назначения и получая освежающий опыт.

Мы создаем будущее мобильности, предлагая лучшие и инновационные способы передвижения, основанные на интегрированном интернете и ИИ-технологиях.

Компанию основали в июне 2014 года Хэ Сяопэн (основатель UCWeb и бывший исполнительный директор Alibaba Group), Ся Хэн и Хэ Тао (ранее работавшие в GAC Group), а также Лэй Цзюнь (основатель Xiaomi). 

В январе 2018 года крупнейшими инвесторами компании стали Alibaba Group, Foxconn и IDG Capital, а вице-президент Alibaba Джозеф Цай вошёл в совет директоров XPeng. 

В 2023 году XPeng начал тесное сотрудничество с Volkswagen, получив от немецкого концерна 700 млн долларов инвестиций.

В основе деятельности компании лежат исследования в области области в разработке умной мобильности, основанной на интегрированном Интернете и технологиях искусственного интеллекта.

Автосборочные заводы XPeng расположены в Чжаоцине (200 тыс. машин в год), Гуанчжоу (100 тыс. машин в год) и Ухани (100 тыс. машин в год), главные офисы — в Пекине, Шанхае, Маунтин-Вью, Сан-Диего и Амстердаме, автосалоны и сервисные центры — во всех крупных городах Китая.

XPeng Inc. или XPeng Motors — китайская автомобилестроительная компания, один из крупнейших производителей «умных» легковых электромобилей (в том числе беспилотных).

Во время основания марка XPeng позиционировалась как «Китайская Tesla». Данный подход до сих пор чувствуется в минималистичном дизайне автомобилей бренда.

Наша вера проста: технологии обязательно изменят мобильность будущего. Это краеугольный камень нашего фонда.

B XPeng мы не просто перемещаем людей из пункта А в пункт Б. Мы вдохновляем вас на новый жизненный опыт, отправляя вас в новые места назначения и получая освежающий опыт.

Мы создаем будущее мобильности, предлагая лучшие и инновационные способы передвижения, основанные на интегрированном интернете и ИИ-технологиях.

Компанию основали в июне 2014 года Хэ Сяопэн (основатель UCWeb и бывший исполнительный директор Alibaba Group), Ся Хэн и Хэ Тао (ранее работавшие в GAC Group), а также Лэй Цзюнь (основатель Xiaomi). 

В январе 2018 года крупнейшими инвесторами компании стали Alibaba Group, Foxconn и IDG Capital, а вице-президент Alibaba Джозеф Цай вошёл в совет директоров XPeng. 

В 2023 году XPeng начал тесное сотрудничество с Volkswagen, получив от немецкого концерна 700 млн долларов инвестиций.

В основе деятельности компании лежат исследования в области области в разработке умной мобильности, основанной на интегрированном Интернете и технологиях искусственного интеллекта.

Автосборочные заводы XPeng расположены в Чжаоцине (200 тыс. машин в год), Гуанчжоу (100 тыс. машин в год) и Ухани (100 тыс. машин в год), главные офисы — в Пекине, Шанхае, Маунтин-Вью, Сан-Диего и Амстердаме, автосалоны и сервисные центры — во всех крупных городах Китая.

XPeng Inc. или XPeng Motors — китайская автомобилестроительная компания, один из крупнейших производителей «умных» легковых электромобилей (в том числе беспилотных).

Во время основания марка XPeng позиционировалась как «Китайская Tesla». Данный подход до сих пор чувствуется в минималистичном дизайне автомобилей бренда.

Кроме российского рынка, он получил признание на рынке Европы. Voyah ценят за высокое качество и разнообразие силовых установок. А модельный ряд бренда представлен кроссовером, минивэном и полноразмерным седаном. 

В основе бренда лежит тренд на слияние современных технологий и осознанного отношения к планете. Латинское наименование бренда отсылает к слову «Voyage», таким образом, символизируя начало путешествия в новую эру технологических открытий в концепции ESG*.

Мы прощаемся с тем временем, когда планета позволяла нам беспощадно использовать ее ресурсы, не думая о последствиях. Сейчас настало время для создания нового образа мышления, в котором природа и технологии существуют в гармонии. Логотип бренда был вдохновлен образом парящей птицы, расправленные крылья которой, символизируют великую силу природы в сочетании с инновационными технологиями, призванными задать новое измерение жизни в мире будущего.

Марка создана в 2018 с фокусом на глобальные продажи. Автоконцерн DongFeng Motor Corporation из КНР, базируясь на своем 53-летнем опыте в автомобилестроении, открыл новое подразделение с целью перезапустить и возглавить направление премиального транспорта на электротяге.

Марка VOYAH изменила ситуацию в премиальном сегменте рынка электромобилей. Инновационный дизайн, непревзойденное качество, революционный уровень технологий — вот те столпы, на которые опирается бренд VOYAH, созданный как ответ вызовам нового времени.

Новое время требует новых открытий и нового уровня инженерной мысли. Команда VOYAH как часть автоконцерна Dongfeng Motor Corporation (DFM) располагает широчайшей базой для технологических разработок: штат сотрудников DFM превышает 150 000 человек, и включает собственных инженеров, технологов, дизайнеров.

Корпорация разрабатывает и выпускает не только автомобили, но и отдельные их компоненты. Следуя общемировым трендам, DFM активно развивает направление электромобильности, освоив выпуск гибридов и полностью электрических машин.

Voyah — премиальное подразделение китайской компании Dongfeng, а также одноименная серия электромобилей данной торговой марки. Базируется на выпуске гибридных и аккумуляторных электромобилей.

Кроме российского рынка, он получил признание на рынке Европы. Voyah ценят за высокое качество и разнообразие силовых установок. А модельный ряд бренда представлен кроссовером, минивэном и полноразмерным седаном.

Модельная линейка NIO – одна из самых широких, она представлена восемью моделями, включая седаны, кроссоверы, кросс-купе и универсал.

Blue Sky Coming описывает нашу руководящую философию светлого, позитивного будущего и более устойчивого будущего.

Это то, что движет нами – каждый день по всему миру.

Эта философия также отражена в нашем логотипе:

• верхняя часть символизирует небо, открытость, видение и будущее.
• Нижняя часть представляет землю, направление, действие и импульс движения вперед.

Компания приобрела широкую известность еще под своим первым названием — NextEV, став генеральным спонсором команды Team China Racing чемпионата мира Formula E, завоевавшей чемпионский титул в личном зачете в первом же сезоне в 2014-2015 годах.

Первый серийный автомобиль компании — спортивный электрокар Nio EP9 был представлен в 2016 году — одновременно с новым брендом Nio, который позже стал названием всей компании. Вместе с выпуском второй модели, компания Nio представила альтернативу обычным зарядным станциям — сервис автоматизированной замены аккумуляторных батарей Power Swap Station, позволяющий за считанные минуты сменить севший аккумулятор на заряженный.

В компании работает 11 000 инженеров, которые занимаются ключевыми аспектами технологий интеллектуальных автомобилей - от чипов и аккумуляторов до автономного вождения и интеллектуального производства.

Технологическая система полного цикла производства включает в себя: аккумуляторные системы, микросхемы, электрические трансмиссии, проектирование автомобилей, интеллектуальное вождение, "умные" салоны автомобилей, искусственный интеллект.

Легендарный китайский стартап NIO был основан в 2014 году и уже задал новые стандарты в сегменте премиальных электромобилей. В Китае он один из самых успешных брендов электромобилей со своим уникальным имиджем.

Модельная линейка NIO – одна из самых широких, она представлена восемью моделями, включая седаны, кроссоверы, кросс-купе и универсал.

Lynk & Co использует модель продаж напрямую потребителю на большинстве рынков, в отличие от традиционной дилерской модели, и находится под влиянием Tesla , которая добилась успеха в прямых продажах.

Lynk & CO – создан для городских людей с яркой индивидуальностью. Измените отношения между людьми и автомобилями и создайте новый образ жизни. 

«Co» в названии компании означает «подключенный», и основное внимание бренда уделяется подключению к Интернету и инновационным моделям закупок, ориентированным на молодую профессиональную аудиторию.

Lynk & Co ( китайский :领克; пиньинь : Long kè ) — китайско-шведский автомобильный бренд , принадлежащий Geely Automobile Holdings, основанный в Гетеборге в 2016 году.

Lynk & Co начала с трех моделей, предназначенных для производства – Lynk & Co 01, 03 и 02. Все они основаны на платформе компактной модульной архитектуры (CMA), разработанной China Euro Vehicle Technology (CEVT) и используемой также Volvo, Polestar и Geely.

Дизайн Lynk & CO основан на новейших европейских технологиях и вдохновлен Лондоном, Нью-Йорком, Шанхаем и другими крупными городами.

Более 20 дизайнеров из разных стран мира черпали вдохновение в международных мегаполисах для создания концепции "новейшей эстетики городской композиции", которая стала уникальным языком Lynk&CO.

Lynk & CO - это новый глобальный автомобильный бренд премиального класса, разработанный в Швеции и созданный совместно Volvo Cars и Geely Holding Group. 

Lynk & Co использует модель продаж напрямую потребителю на большинстве рынков, в отличие от традиционной дилерской модели, и находится под влиянием Tesla , которая добилась успеха в прямых продажах.

В октябре 2017 года 51% акций компании Lotus Cars приобрёл китайский концерн Geely Automobile, вложив деньги в разработку электрокроссовера.

Величие никогда не достигалось, соглашаясь на статус-кво. Lotus продолжает стремиться к истинным инновациям, внедряя передовые технологии и разрабатывая передовые материалы, чтобы соответствовать своему бескомпромиссному видению того, как автомобиль должен выглядеть, вести себя и чувствовать себя.

Эта неутомимая изобретательность лежит в основе каждого автомобиля, отмеченного знаком Lotus. И это приводит к жизненно важному переходу к технологии электропривода, открывая новую эру устойчивой производительности.

История производства электроавтомобилей Lotus начинается с 2017 года, когда контрольный пакет акций компании приобрела китайская компания Zhejiang Geely Holding Group.

Первым серийным электромобилем Lotus стал гипер-кроссовер Eletre.

Технологической основой Lotus Eletre стала рассчитанная только на применение электропривода модульная платформа EPA (Electric Premium Architecture), разработанная инженерами шведско-китайской фирмы Polestar.

Lotus Cars Limited — английский производитель спортивных и гоночных автомобилей, базирующийся в Хетеле, Норфолк, Англия. 

В октябре 2017 года 51% акций компании Lotus Cars приобрёл китайский концерн Geely Automobile, вложив деньги в разработку электрокроссовера.

В модельном ряду бренда крупные внедорожники с огромным запасом пространства, качественными материалами и обилием функционального оснащения. Именно за счёт последнего Lixiang признан самым умным автомобилем Китая. А флагманский внедорожник Li Auto L9 завоевал титул лучшего автомобиля 2022 года.

Миссия нашего бренда — «Создайте мобильный дом – создайте счастье». Мы стремимся предоставить вам и вашей семье умные электромобили, которые будут безопасными, комфортными и удобными.

Для владельцев Li Auto автомобиль — это кабинет, спальня и гостиная, а для детей — волшебный замок.

Ли Сян основал Li Auto в 2015 году, а с 2020 года расписки корпорации торгуются на NASDAQ. В число основных инвесторов входят венчурная компания Source Code Capital и интернет-компания Meituan из сферы электронной коммерции. 

Li Auto набирала обороты в первые годы своего существования, но после резко пошла в рост. В 2019 году фирма продала всего 1000 автомобилей модели Li ONE. К 2022 году таковых было продано уже более 133 тысяч. Финансовое состояние компании менялось непредсказуемо — в 2018 году Li Auto отчитывалась о нулевой прибыли, а в 2020 годовой доход составил уже 1,449 млн долларов.

Собственные интеллектуальные производственные базы Li Xiang  в Чанчжоу и Пекине охватывают штамповку, сварку, покраску, окончательную сборку, тестирование качества, логистику, ИТ и другие процессы производства автомобилей.

Li Auto (также известный как Li Xiang) — китайский производитель гибридных автомобилей и электромобилей, основанный в 2015 году.

В модельном ряду бренда крупные внедорожники с огромным запасом пространства, качественными материалами и обилием функционального оснащения. Именно за счёт последнего Lixiang признан самым умным автомобилем Китая. А флагманский внедорожник Li Auto L9 завоевал титул лучшего автомобиля 2022 года.

Каждый из автомобилей марки воплощает в себе

идеи технического прогресса, где качественные материалы и проверенные решения плотно переплетаются с футуристичными дизайнерскими решениями.

Модельная линейка HiPhi представлена двумя кроссоверами и спортивным седаном, которые идеально подойдут ищущим новые впечатления и эмоции.

HiPhi — технологическая компания, стремящаяся произвести революцию в сфере мобильных технологий будущего. Это бренд Human Horizons, глобальной компании, возглавляющей передовую трехэтапную стратегию преобразования человеческой мобильности: «умный автомобиль», «умный транспорт» и «умный город».

Восток встречается с Западом. Настоящее встречается с будущим. Наука охватывает искусство. Практичность сочетается с инновациями.

В 2019 году компания Human Horizons подписала соглашение о производстве автомобилей с компаниями Yueda Group и Dongfeng Yueda Kia (DYK) в Яньчэне. 

Первый серийный автомобиль поступил на китайский рынок в октябре 2020 года, а продажи начались в мае 2021 года. 

Затем в ноябре 2021 года был представлен автомобиль HiPhi Z, а в апреле 2023 года был представлен автомобиль HiPhi Y.

Автомобили HiPhi являются одними из самых умных и продвинутых в мире. Они сочетают в себе технологию 5G и сотни автомобильных датчиков, обеспечивая повышенное удобство использования и невиданную ранее функциональность.

Глобальная команда HiPhi объединяет лучшее из традиционной автомобильной промышленности с передовыми вычислениями, цифровыми связями и искусственным интеллектом, чтобы создать автомобильную компанию нового типа и новый тип автомобилей для всего мира.

Автомобили HiPhi формируют новые стандарты премиум-класса XXI-го века.

Каждый из автомобилей марки воплощает в себе

идеи технического прогресса, где качественные материалы и проверенные решения плотно переплетаются с футуристичными дизайнерскими решениями.

Модельная линейка HiPhi представлена двумя кроссоверами и спортивным седаном, которые идеально подойдут ищущим новые впечатления и эмоции.

После более чем 28 лет стремительного роста BYD создала более 30 промышленных парков на 6 континентах и ​​сыграла значительную роль в отраслях, связанных с электроникой, автомобилестроением, возобновляемыми источниками энергии и железнодорожным транспортом. 

Сосредоточив внимание на получении, хранении и применении энергии, BYD предлагает комплексные новые энергетические решения с нулевым уровнем выбросов.

В основе ценностей бренда лежат экологичность и социальная ответственность: 

• BYD работает над электрификацией городского общественного транспорта, чтобы сократить глобальные выбросы парниковых газов, стремясь «охладить Землю на 1°C».

• По состоянию на 19 апреля 2022 года BYD сэкономил 10 756 330 036 кг выбросов углекислого газа, что эквивалентно посадке около 896 360 836 деревьев.

• В разгар Covid-19 всего за 24 дня BYD создала крупнейший в мире завод по производству масок с максимальной производительностью — до 100 миллионов штук в день.

В 1995 году Ван Чуанфу основал BYD Co Ltd в Шэньчжэне с поддержкой Люя Синъяна, в начала своего пути компания занималась производством аккумуляторных батарей. 

В 2019 году BYD запустила глобальный дизайнерский центр под руководством команды ветеранов отрасли из Audi, Ferrari и Mercedes-Benz, а в 2020 году создала совместное предприятие с Toyota по производству электромобилей. 

BYD объявила о прекращении производства автомобилей на бензине в апреле 2022 года, а уже в сентябре BYD стала первым производителем автомобилей в мире, достигнувшим продаж более 1 000 000 автомобилей с новыми источниками энергии (NEV) в год.

Компания BYD разработала ведущую в отрасли аккумуляторную батарею Blade, электронную платформу 3.0 и двухрежимную гибридную технологию питания, ускоряя происходящий раз в столетие переход от автомобилей, работающих на ископаемом топливе, к электромобилям.

BYD — высокотехнологичная компания, основанная в феврале 1995 года и стремящаяся использовать технологические инновации для улучшения жизни.

После более чем 28 лет стремительного роста BYD создала более 30 промышленных парков на 6 континентах и ​​сыграла значительную роль в отраслях, связанных с электроникой, автомобилестроением, возобновляемыми источниками энергии и железнодорожным транспортом.

Сосредоточив внимание на получении, хранении и применении энергии, BYD предлагает комплексные новые энергетические решения с нулевым уровнем выбросов.

Базируется на выпуске аккумуляторных электромобилей. 

Она принадлежит совместному предприятию Changan, CATL и Huawei.

«AVATR» взято от английского Avatar, что означает «воплощение». Технологии AVATR придали этому слову более глубокий смысл. Они направлены на то, чтобы непрерывно самосовершенствоваться в поисках лучшего себя. 

Первоначально китайский автомобильный концерн Changan намеревался создать новую компанию, нацеленную на разработку современных высокотехнологичных электромобилей при сотрудничестве с компанией NIO. В 2018 году было создано совместное предприятие с соотношением акций 50:50, однако в 2020 году альянс не материализовался, поскольку NIO вышла из него.

В ноябре 2021 года была открыта новая компания Avatr Technology. В основании участвовали компании CATL и Huawei. Первой моделью компании стала Avatr 11.

Являясь исследователем нового направления смарт электромобилей (SEV), Avatar Technology стремится создать международный бренд SEV высокого класса. Благодаря исследованиям Changan Automobile, Huawei и Ningde, Avatar Technology расширили возможности в области исследований и разработок транспортных средств и интеллектуального производства, в области решений для смарт транспортных средств и интеллектуальной энергетической экологии. 

Три компании совместно создали ведущую технологическую платформу нового поколения для интеллектуальных электромобилей CHN, которая имеет три характеристики “новая архитектура, мощные вычисления и высоковольтная зарядка”.

Avatr Technology — премиальное подразделение китайской компании Changan, а также одноимённая серия электромобилей данной торговой марки.

Базируется на выпуске аккумуляторных электромобилей.

Она принадлежит совместному предприятию Changan, CATL и Huawei.